KANAU Laboratory > 車 > Y30-2nd
2015-5、燃圧レギュレーターの交換をしていた時にブーストメーターが欲しくなりました。
かと言って、ブースト圧を変更したりとかのつもりはありません。
純正が一番。日産がこのブースト圧が一番バランスが良いと言っているので、従います。
ただ単にタービンがブースト圧をかけているのを確認したいだけです。
なので安い物を選択。AUTO GAUGE 348BO52C 購入時\5,130。
こちらでも購入出来る様です。
こちらに説明書があります。Φ52mmです。日本製ステッピングモーター搭載です。
負圧はここからとりました。
センサーはここに取付。(電気式メーターです)
エンジンルーム側完成。
メーターは、カーナビ右に設置しようと思います。
メーターのパネルを作りました。
本当はカーナビ取付の時に作った2.0mm厚のアルミ板を使って作りたかったのですが加工が大変そうなので…。
プラバンにアルミテープを貼って、ヤスリ#2000でヘアライン処理、カッターでφ52mmの穴開け。
まぁ…今に作り直すと思います。
配線は、電源はキーONで12V供給される線→エアコンコントロールパネルに来てそうです。
Y30の電気配線図は持っていませんが、サービスマニュアルに記載がありました。
880番がIGNリレーと書いてありました。
テスターで確認すると、キーONで12V来ます。ここに接続。
他、GND、ILMはオーディオ辺りに接続。
ついでにカーナビ左側のパネルにスマホ他充電用にUSB端子を取り付けます。
USBデコデコは、ドライブレコーダーの電源として既にパネル裏側にあります。
いきなり完成です。裏側。
USBコネクタを取り付けたユニバーサル基板を、アルミパネルに取り付ける為のL字のステーが丁度良い物が手元に無かったので、
手元にあるステンレスの金物から切り出して作成しました。
アルミパネルは#600位だったかな？でヘアライン処理。
緑LEDでインジケーターも付けました。
完成。
ブーストメーターは、昼間のILM OFF状態ではちょっと見にくいです。
メーターのレンズから針までの距離が長い為かと思います。影になってしまいます。
昼間こそILM ONしたいかも。
逆に夜、ILM ONでは明るすぎます。
ILM ONの信号を使ってILMを減光した方が良いかもしれません。追々。
ブースト圧は、VG20ETのメーカー設定値は370mmHgです。
換算すると 370mmHg = 0.49bar = 0.50kgf/cm2。
うちのY30は、0.5bar位まで上がりました。正常ですね。
参考にリリーフバルブ作動圧は 415mmHg = 0.55bar = 0.56kgf/cm2 です。
2015-7、オーディオ買い替えに伴い移設しました。
オーディオ付属品の汎用ステーを加工してメーターを固定、
プラ板を使ってパネルを作成、シルバーで塗装してから両面テープで張り付けました。
パネルは綺麗な丸にくり抜く為に自在錐(KANZAWA K-106)を使いました。
2019-7、再びカーオーディオ(カーナビ)を交換してブーストメーターを移設しました。
2026-2、どうしても気になる事が。
メーター盤面がちょっと奥なので、薄暗い時は見難いんですよね。それから、
スモール点けるとメーターは白LEDが光るのですが、眩しい。明るすぎる。
それに純正の他のメーターに合わせて白じゃなくて緑色がいい。
で、改造しようかと思います。
LEDを緑に打ち変えて、スモールOFFの時(昼間)には最大光量で、
スモールONの時(夜)は明るさを絞る制御をする回路を入れようかと。
分解してみました。
リングの裏側がカシメているので、マイナスドライバーで起こしていきます。
リングと前面パネルが分離出来ました。
ケース後のナットを取り外して、中身をケースから取り出します。
次に、針を取ります。引っ張って抜くだけです。
これがなかなか取れない…。盤面を汚さない様に紙を挟んで作業します。
指と爪では無理だったので、盤面にキズを付けない様に注意しながらいろいろ工具を使ってやってみます。
が、どうしても取れない。
本来取れるべきではない、針の中心の黒いキャップが取れてしまいました。
もう無理です…。これ以上やると、針かモーターが破損します。諦めました…。
改造の方向性を変更します。
針を外さなくても盤面を少し浮かせる事が出来るので、盤面の裏に緑のシートを挟み込もうと思います。
家にある緑のシートを探した結果、受験勉強で良く使う緑のシート(緑の字が消えるやつ)を発見しました。
0.2mm厚位。ギリかな。
切り出して挟んでみました。
なかなかいい色になりました。
Y30純正の緑に比べるとちょっと青が強いかな。
針は従来通り赤のままです。透明アクリルの針の裏側が赤に塗装されている構造です。
Y30純正のメーターの針はオレンジなので、
針が取り外せれば赤を削り落としてオレンジに塗装して純正風に変えられるのですが。
ピンレイアウトは、2.0Bar側から0Bar側へ順番に、
1,RED,POW / 2,NC / 3,BRK,GND / 4,ORG,ILM / 5,GRN,SNS / 6,NC
です。照明をつける為には、3ピンにGND、4ピンに12Vを入れてやります。
照明の消費電力は、12.0Vで54mA、14.0Vで55mAでした。定電流回路が入っているんですかね。
針が抜けないので基板のLED取付面を確認出来ません。多分定電流回路はLED取付面にあります。
なので、明るさを変更出来ません。
イルミOFFでLED全開、イルミONでLED減光の回路も入れる事が出来ません。
まぁでも照明色が白から緑になった事で目に突き刺さってこなくなったので、このままでも良いかな。
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